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my hart will go on
2.Preis
Mobilität und Verkehr Durch die neue Umfahrungsstraße wird das Verkehrsaufkommen auf der Pachern-Hauptstraße reduziert. Nach der Errichtung von zusätzlichen Parkmöglichkeiten im Osten und Westen des Zentrums wird das innerörtliche Verkehrsaufkommen weiter abnehmen. Der zentrale Bereich wird durchgehend als Begegnungszone verordnet. Durch die Verschmälerung der Straßenquerschnitte wird die Geschwindigkeit reduziert und ein sicheres Nebeneinander aller Verkehrsteilnehmer:inne ermöglicht. Parkmöglichkeiten im Zentrum werden weitgehend in die Parkgaragen verschoben, Kurzparken auf ausgewählten Bereichen bleibt erhalten.
Mobility Hub In zentraler Lage fördert der Mobility Hub den Umstieg von MIV auf nachhaltige Mobilitätssystem: E-Bikes, Lastenräder, Fahrradreparatur und Verkauf, Lieferservice Einkauf, Shuttle Service, Abholstationen etc.
Städtebau und Architektur Die Nachverdichtung schafft einen sensiblen Übergang zwischen den großen Kubaturen im Gewerbe- und Geschäftszentrum und den angrenzenden Einfamilienhaussiedlungen. Die EG-Zonen werden transparent und offen gestaltet und mit Gewerbe und öffentlichen Nutzungen besetzt: Gastronomie mit Gastgärten, Dienstleistungen, gemeinschaftliche und soziale Nutzungen, Vereine usw. Durchgehend rückspringende EG Zonen bieten Schutz vor Witterung und ermöglichen die Mitnutzung und Gestaltung der angrenzenden Bereiche durch die Nutzer:innen. In den oberen Geschoßen dominiert Wohnen. Nachhaltige Materialen kommen zum Einsatz, Holzbauweise, natürliche Dämmaterialien usf.
Plätze Die Einfahrt zum Zentrum von Pachern wird von kleineren Plätzen mit besonderen Funktionen markiert: Kultur und Jugendzentrum, Park, Gemeindezentrum/ Schule.
Der Wechsel des Belags und das geringfügige Anheben des Belagniveaus um wenige Zentimeter signalisiert allen Verkehrsteilnehmer:innen die Geschwindigkeit beim Eintritt in die Begegnungszone zu reduzieren.
Grün- und Freiräume Der Rückbau der ortsbildprägenden Verkehrsflächen ermöglicht die Errichtung großzügiger Grün- und Freiräume mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten. Mehr als 200 neue Bäume spenden Schatten und schaffen entlang der Bewegungslinien durch ein verbessertes kühlendes Mikroklima Aufenthalts- und Verweilqualität. Wasserelemente tragen ebenso zur Kühlung der Umgebung bei.
Johann Kamper Park – Mehrfachnutzung Die jetzigen KFZ-Parkplätze werden in Sport, Freizeit- und Grünflächen umgestaltet. Temporäres Parken ist auf markierten Bereichen während bestimmter Tageszeiten gestattet. Eine sichere Durchwegung zur Schule ist über die Spielfelder gewährleistet.
Park Hart Der neue Park am Areal des ehem. Fußballplatzes verlängert den Johann Kamper Park über die Pachern – Hauptstraße und öffnet sich nach Norden über den Pavillon zum Zentrum. Er bildet das zentrale (fußläufige) Gelenk zwischen Zentrum, Parkhaus-Ost und dem neuen Wohnquartier. Die Ausgestaltung eröffnet vielfältige Nutzungsmöglichkeiten: Spielplatz mit Spielgeräten für unterschiedliche Altersgruppen, Naturerlebnis, Spielgeräte und Geländemodellierung, Naschgärten und Obstbäume nutzungsoffene Spiel- und Liegewiese.
Straßenraum Pachern Hauptstraße Die Reduktion der Fahrbahnbreite eröffnet auf beiden Seiten der Straße weitere Gestaltungsmöglichkeit. Baumpflanzungen und Staudenbeete sowie ein ansprechendes Mobiliar und zahlreiche Sitz und Verweilmöglichkeiten werten den Außenraum auf. Die großen Beete werden in Teilen als Aneignungsflächen genutzt und von den Bewohnern:innen der umliegenden Wohnquartiere gestaltet und gepflegt.
